Ministerul Educației și Cercetării anunță despre inițierea modificărilor la Programele de formare profesională a conducătorilor auto de toate categoriile/subcategoriile și a Metodologiei desfășurării examenului pentru obținerea dreptului de a conduce vehicule și documentarea cu permis de conducere

Stimați reprezentanți ai Ministerului Educației și Cercetării,
Nu sunt de acord cu unele dintre modificările propuse pentru examenul practic auto și consider că acestea ar trebui reanalizate. Candidații sunt deja supuși unui nivel foarte mare de stres în timpul examenului, iar înăsprirea continuă a cerințelor poate accentua și mai mult presiunea emoțională.
În ultimii ani, condițiile de examinare au devenit tot mai stricte. Mulți candidați investesc sume considerabile în școala auto, ore suplimentare și examene. Atunci când sunt respinși, sunt nevoiți să plătească din nou lecții pentru a-și menține deprinderile și a se pregăti pentru următoarea încercare. Este vorba nu doar despre bani, ci și despre timp, efort și stres.
Consider că examenul trebuie să verifice dacă persoana poate conduce sigur și responsabil, în condiții cât mai obiective, nu să creeze situații care sporesc inutil presiunea asupra candidatului.
De asemenea, ar trebui analizate situațiile în care o greșeală sau o situație periculoasă este provocată de un alt participant la trafic. De exemplu, un alt șofer poate intra brusc în fața candidatului, îl poate împiedica să efectueze o manevră sau poate crea o situație neașteptată. Nu consider echitabil ca, în asemenea cazuri, candidatul să fie penalizat automat cu 21 de puncte, dacă situația nu a fost provocată de el. Ar fi mai corect ca penalizarea să fie proporțională cu responsabilitatea candidatului, de exemplu 3–7 puncte, atunci când acesta reacționează corect și prudent.
Vă rog să țineți cont de experiența și opinia candidaților și să asigurați un examen exigent, dar echitabil, proporțional și cât mai obiectiv.