(2) Comentarii

Stimate domnule Plugaru,
MMPS a analizat comentariul dvs și vine cu următoarele clarificări.
Modificările propuse prevăd o îmbunătățire a condițiilor de salarizare printr-un sistem mai echitabil și sustenabil și în consecință menținerea și atragerea prin motivare salarială (financiară) a controlorilor de trafic aerian.
În acest sens, potrivit prevederilor proiectului se propune la Anexa nr. 4 a Hotărârii, compartimentul III, introducerea unui nou punct 3.4, care stabilește un interval salarial de 21.780 - 34.965 MDL pentru personalul implicat în dirijarea traficului aerian.
Mai mult decît atît, este important să subliniem că a fost inclusă o nouă măsură salarială: majorarea cuantumului salariului suplimentar plătit din fondul de salarizare până la 150% de la 100% în prezent pentru controlorii de trafic aerian.
Prin această abordare se permite o flexibilitate în stabilirea salariului, luând în considerare performanța și experiența.

Prin acestă modificare nu doar ca reduceti salariul controlorilor de trafic aerian, dar si intenționat diminuati importanta acestei meserii prin reducecere coeficientului de complexitate.

La moment coeficientul tarifar la calculul salariului CTA CAT1 este de 6.6, cu salariul minim pe economie de 5500, un CTA CTA 1 ar trebuie sa aiba un salatiu de functie de 36300 MDL, fara nici un coeficient de complexitatea, insa cu aplicare corecta si bine meritata a coeficientului de complexitate 1.5 ar fi un salariu de functie de 54450 MDL.

Si cu aceasta modificare reduceți salariul de functie al unui CTA intre 21780 - 34964. Chiar daca se va aplica coeficientul incorect si ne just, si rusinos de 1.2 salariu de functie ar fi 41950MDL.

Deci acesta schimbare este in detrimentul controlorilor de trafic aerian din Republica Moldova.